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軽自動車の市場に、中国のメーカーも
Written for learners with AI assistance, based on: 全国軽自動車協会連合会 · original source ↗
In the reader you can tap any word to see its reading, meaning and JLPT level, save the ones you don't know, and quiz yourself on them.
Open in the reader全国軽自動車協会連合会によると、9月に売れた新しい軽自動車は16万1783台だった。前の年の同じ月の16万2825台より、少しだけ少なかった。
メーカー別に見ると、いちばん多かったのはスズキの5万1792台で、全体の32.0%をしめた。次はダイハツの4万7748台、その次がホンダの2万5505台だった。
車の名前別では、ホンダの「N-BOX」が1万9105台で1位だった。大きく増えたのは日産の「ルークス」で、前の年の同じ月の4824台から1万332台へと、2倍以上になった。
今、注目されているのは、中国の自動車メーカー、BYDだ。BYDは日本の軽自動車の市場に新しく入って、9月は442台を売った。8月の81台と比べると、5倍以上に増えている。
軽自動車は小さくて値段が安く、税金も安いので、日本では人気がある。特に、電車やバスが少ない地方では、生活に欠かせない車になっている。
これまで、日本で軽自動車を売っていたのは、ほとんどが日本のメーカーだった。外国のメーカーが加わることで、値段や性能の競争は、これからさらに激しくなりそうだ。
Words in this article
| Word | Reading | Meaning | JLPT |
|---|---|---|---|
| 軽自動車 | けいじどうしゃ | kei car (a small car under Japan's light-vehicle rules) | Not on JLPT lists |
| 市場 | しじょう | market | Not on JLPT lists |
| 中国 | ちゅうごく | China | Name |
| メーカー | maker; manufacturer | N1 | |
| 全国軽自動車協会連合会 | ぜんこくけいじどうしゃきょうかいれんごうかい | Japan Light Motor Vehicle and Motorcycle Association | Not on JLPT lists |
| によると | according to | Grammar | |
| 売れた | うれた | sold; were sold (past of 売れる) | N3 from 売れる |
| 新しい | あたらしい | new | N5 |
| 16万1783台 | じゅうろくまんせんななひゃくはちじゅうさんだい | 161,783 (vehicles) | Number |
| だった | was (plain past) | Grammar | |
| 前 | まえ | previous | N5 |
| 同じ | おなじ | same | N5 |
| 16万2825台 | じゅうろくまんにせんはっぴゃくにじゅうごだい | 162,825 (vehicles) | Number |
| 少し | すこし | a little | N5 |
| だけ | only; just | Grammar | |
| 少なかった | すくなかった | was fewer (past of 少ない) | N5 from 少ない |
| メーカー別 | メーカーべつ | by manufacturer | Not on JLPT lists |
| 見る | みる | to look at | N5 |
| いちばん | the most | N5 | |
| 多かった | おおかった | was the most (past of 多い) | N5 from 多い |
| スズキ | Suzuki (carmaker) | Not on JLPT lists | |
| 5万1792台 | ごまんせんななひゃくきゅうじゅうにだい | 51,792 (vehicles) | Number |
| 全体 | ぜんたい | the whole; total | N3 |
| しめた | made up; accounted for (past of しめる) | Not on JLPT lists | |
| 次 | つぎ | next | N5 |
| ダイハツ | Daihatsu (carmaker) | Not on JLPT lists | |
| 4万7748台 | よんまんななせんななひゃくよんじゅうはちだい | 47,748 (vehicles) | Number |
| その次 | そのつぎ | after that; the next | Not on JLPT lists |
| ホンダ | Honda (carmaker) | Not on JLPT lists | |
| 2万5505台 | にまんごせんごひゃくごだい | 25,505 (vehicles) | Number |
| 車 | くるま | car | N5 |
| 名前別 | なまえべつ | by name (by model) | Not on JLPT lists |
| 1万9105台 | いちまんきゅうせんひゃくごだい | 19,105 (vehicles) | Number |
| 1位 | いちい | first place; No. 1 | Number |
| 大きく | おおきく | greatly; a lot (from 大きい) | N5 from 大きい |
| 増えた | ふえた | increased (past of 増える) | N4 from 増える |
| 日産 | にっさん | Nissan (carmaker) | Not on JLPT lists |
| 4824台 | よんせんはっぴゃくにじゅうよんだい | 4,824 (vehicles) | Number |
| 1万332台 | いちまんさんびゃくさんじゅうにだい | 10,332 (vehicles) | Number |
| へと | to; into (a change) | Not on JLPT lists | |
| 2倍 | にばい | twice; double | Number |
| 以上 | いじょう | or more; more than | N4 |
| なった | became | Not on JLPT lists | |
| 今 | いま | now | N5 |
| 注目されている | ちゅうもくされている | is drawing attention | N3 from 注目 |
| 自動車 | じどうしゃ | automobile; car | N5 |
| 日本 | にほん | Japan | Name |
| 新しく | あたらしく | newly (from 新しい) | N5 from 新しい |
| 入って | はいって | entering (and ...) (from 入る) | N5 from 入る |
| 442台 | よんひゃくよんじゅうにだい | 442 (vehicles) | Number |
| 売った | うった | sold (past of 売る) | N5 from 売る |
| 81台 | はちじゅういちだい | 81 (vehicles) | Number |
| 比べる | くらべる | to compare | N4 |
| 比べると | くらべると | compared with | N4 from 比べる |
| 5倍 | ごばい | five times | Number |
| 増えている | ふえている | has increased | N4 from 増える |
| 小さくて | ちいさくて | small and ... | N5 from 小さい |
| 値段 | ねだん | price | N4 |
| 安く | やすく | cheap (and ...) (from 安い) | N5 from 安い |
| 税金 | ぜいきん | tax | N3 |
| 安い | やすい | cheap | N5 |
| ので | because; so | Grammar | |
| 人気 | にんき | popularity | N3 |
| ある | there is; to have | N5 | |
| 特に | とくに | especially | N4 |
| 電車 | でんしゃ | train | N5 |
| バス | bus | N5 | |
| 少ない | すくない | few | N5 |
| 地方 | ちほう | rural areas; the regions | N3 |
| 生活 | せいかつ | daily life; living | N4 |
| 欠かせない | かかせない | indispensable; essential | Not on JLPT lists |
| なっている | has become | Not on JLPT lists | |
| これまで | until now | Not on JLPT lists | |
| 売っていた | うっていた | was selling | N5 from 売る |
| ほとんど | almost all | N4 | |
| 外国 | がいこく | foreign country | N5 |
| 加わる | くわわる | to join; to be added | N3 |
| ことで | by (doing); because | N4 from こと | |
| 性能 | せいのう | performance (of a machine) | N2 |
| 競争 | きょうそう | competition | N4 |
| これから | from now on | N4 | |
| さらに | even more; further | N3 | |
| 激しく | はげしく | fierce; intense (from 激しい) | N3 from 激しい |
| なりそうだ | looks likely to become | Not on JLPT lists |
Questions
Try answering in Japanese, then open the answer to check yourself. In the reader, your answers and score are saved.
- 9月に売れた新しい軽自動車は、何台でしたか。前の年と比べて、どうでしたか。
Show answer
16万1783台でした。前の年の同じ月の16万2825台より、少しだけ少なかったです。
161,783 were sold, slightly fewer than the 162,825 in the same month a year earlier.
- メーカー別で、いちばん多く売れたのはどこでしたか。全体の何%でしたか。
Show answer
スズキで、全体の32.0%でした。
Suzuki, with 32.0 percent of the total.
- 日産の「ルークス」は、前の年と比べてどう変わりましたか。
Show answer
前の年の同じ月の4824台から1万332台へと、2倍以上になりました。
It more than doubled, from 4,824 in the same month a year earlier to 10,332.
- BYDの9月の販売は、8月と比べてどうなりましたか。
Show answer
8月の81台から9月は442台になり、5倍以上に増えました。
It rose from 81 in August to 442 in September, more than five times as many.
- 軽自動車が、日本で人気があるのはどうしてですか。
Show answer
小さくて値段が安く、税金も安いからです。電車やバスが少ない地方では、生活に欠かせないからです。
Because they are small, cheap and taxed lightly, and in rural areas with few trains and buses they are essential for daily life.
- 外国のメーカーが軽自動車の市場に加わることを、あなたはどう思いますか。
Example answer
競争が激しくなって、値段が安くなるなら、買う人にはいいことだと思います。
If more competition makes prices cheaper, I think it is good for buyers.
If you're new to Japanese, the Lessons teach it step by step from zero. If you can't read kana yet, start with Starter.
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